Mar 12, 2026
در میان تمام پارامترهای فنی باتریهای لیتیومی، ولتاژ شارژ یکی از مهمترین پارامترها است - و ولتاژی که در آن نمیتوان خطاها را تحمل کرد. ولتاژ شارژ مستقیماً تعیین میکند که آیا یونهای لیتیوم میتوانند به طور ایمن و کارآمد در مواد الکترود مثبت و منفی وارد شوند یا نه. این نه تنها بر راندمان هر شارژ تأثیر می گذارد، بلکه اساساً بر عمر چرخه باتری و ایمنی تأثیر می گذارد. این مقاله به طور سیستماتیک پارامترهای ولتاژ هسته باتریهای لیتیومی - از جمله ولتاژ اسمی، ولتاژ کاری، ولتاژ قطع شارژ، و ولتاژ قطع تخلیه - را توضیح میدهد و ویژگیهای ولتاژ شیمیهای مختلف باتری، مدیریت ولتاژ در ولتاژهای ولتاژ، سیستمهای تشخیص باتری چند سلولی و مدیریت بستههای باتری دستی، مدیریت سیستمهای دستی باتری، مدیریت ولتاژ باتریها ناهنجاری ها، دانش جامع و حرفه ای در مورد ولتاژ باتری لیتیومی را در اختیار خوانندگان قرار می دهد.
درک ولتاژ شارژ باتری لیتیومی ابتدا نیاز به توضیح چندین مفهوم ولتاژ متصل به هم دارد. این مفاهیم پایه و اساس چارچوب دانش ولتاژ باتری لیتیومی را تشکیل می دهند:
ولتاژ اسمی مقدار مرجع استانداردی است که برای توصیف قابلیت تخلیه باتری استفاده میشود، که نشاندهنده میانگین ولتاژ حفظ شده در طول بیشتر فرآیند تخلیه است. برای باتری های لیتیومی رایج: اکسید کبالت لیتیوم (LCO) و لیتیوم سه تایی دارای ولتاژ اسمی تقریباً 3.6 V-3.7 V هستند. لیتیوم فسفات آهن (LFP) 3.2 V است. اکسید منگنز لیتیوم (LMO) تقریباً 3.8 V است. و لیتیوم تیتانات (LTO) تقریباً 2.4 ولت است. ولتاژ نامی متداولترین پارامتر ولتاژ ذکر شده در مشخصات باتری است و همچنین مقدار ولتاژ مورد استفاده هنگام محاسبه انرژی باتری است (Wh = Ah × V).
ولتاژ مدار باز اختلاف ولتاژ بین پایانه های مثبت و منفی است، زمانی که مدار خارجی متصل نیست (یعنی جریانی در جریان نیست). OCV یک رابطه متناظر با وضعیت شارژ باتری (SOC) دارد و مبنای مهمی برای تخمین SOC است. با این حال، رابطه OCV-SOC خطی نیست و حساسیت متفاوتی در محدودههای مختلف SOC دارد. برای باتریهای لیتیوم آهن فسفات، OCV به آرامی در محدوده 20% تا 90% SOC تغییر میکند و چالشهایی را برای برآورد SOC ایجاد میکند. لیتیوم سه تایی، در مقابل، تغییرات OCV بارزتر با SOC را نشان می دهد.
ولتاژ کاری ولتاژ واقعی ترمینال باتری در هنگام جاری شدن جریان است. به دلیل مقاومت داخلی باتری، ولتاژ کاری در هنگام تخلیه کمتر از OCV (افت ولتاژ = جریان × مقاومت داخلی) است، در حالی که در هنگام شارژ بیشتر از OCV (افزایش ولتاژ = جریان × مقاومت داخلی) است. با افزایش سن باتری و افزایش مقاومت داخلی، ولتاژ کاری به طور قابل توجهی از OCV منحرف می شود.
ولتاژ قطع شارژ حداکثر ولتاژی است که در طول شارژ می توان به آن رسید که به آن ولتاژ نیز می گویند. ولتاژ شارژ کامل . ادامه شارژ بیش از این ولتاژ قطع منجر به شارژ بیش از حد می شود که باعث تجزیه مواد و خطرات ایمنی می شود. این سخت ترین محدودیت تک ولتاژ در مدیریت شارژ است.
ولتاژ قطع تخلیه حداقل ولتاژ مجاز در هنگام تخلیه است که به آن ولتاژ نیز می گویند ولتاژ حفاظتی بیش از حد تخلیه . ادامه تخلیه در زیر این ولتاژ قطع - تخلیه بیش از حد - باعث می شود که کلکتور جریان مس در الکترود منفی حل شود و به طور غیرقابل برگشتی به ساختار ماده الکترود مثبت آسیب برساند و در نتیجه ظرفیت دائمی از دست برود.
جدول زیر به طور سیستماتیک این پنج مفهوم ولتاژ هسته را با هم مقایسه می کند:
| نوع ولتاژ | تعریف | مقدار معمولی (لیتیوم سه تایی) | شرایط اندازه گیری | استفاده اصلی |
|---|---|---|---|---|
| ولتاژ اسمی | ولتاژ تخلیه متوسط استاندارد | 3.6-3.7 V | شرایط آزمون استاندارد | محاسبه انرژی، برچسب گذاری مشخصات |
| ولتاژ مدار باز (OCV) | اختلاف ولتاژ ترمینال بدون جریان جریان | 3.0-4.2 V (با SOC متفاوت است) | استراحت تا زمانی که تثبیت شود | تخمین وضعیت شارژ (SOC) |
| ولتاژ کاری | ولتاژ ترمینال واقعی با جریان جریان | با بار و مقاومت داخلی متفاوت است | در طول شارژ/دشارژ معمولی | ارزیابی عملکرد در دنیای واقعی |
| ولتاژ قطع شارژ | حداکثر ولتاژ مجاز در هنگام شارژ | 4.20 ولت (استاندارد) / 4.35 ولت (ولتاژ بالا) | فاز پایان شارژ | حفاظت از شارژ بیش از حد، کنترل شارژ |
| ولتاژ قطع تخلیه | حداقل ولتاژ مجاز در هنگام تخلیه | 2.75-3.0 V | پایان فاز تخلیه | حفاظت از تخلیه بیش از حد، کنترل تخلیه |
پارامترهای ولتاژ شارژ باتری های لیتیومی بسته به ماده کاتد به طور قابل توجهی متفاوت است. در زیر توضیح مفصلی از سیستم های اصلی مواد باتری لیتیوم موجود در بازار آورده شده است:
اکسید کبالت لیتیوم اولین ماده کاتد باتری لیتیومی بود که تجاری شد و عمدتاً در گوشیهای هوشمند، تبلتها و لپتاپها استفاده میشد. ساختار کریستالی آن یک ساختار لایهای سنگ نمک است که ظرفیت برگشتپذیر آن تقریباً ۱۴۰ تا ۱۵۰ میلیآمپرساعت بر گرم است. ولتاژ قطع شارژ برای سلول های تک LCO استاندارد است 4.20 V ، ارزشی که از طریق سالها تمرین مهندسی به عنوان یک تعادل خوب بین چگالی انرژی و عمر چرخه تأیید شده است. در سالهای اخیر، LCO ولتاژ بالا، ولتاژ قطع شارژ را به 4.35 ولت یا حتی 4.45 ولت افزایش داده است تا چگالی انرژی را بیشتر کند، اما این الزامات سختگیرانهتری را بر الکترولیت و BMS تحمیل میکند.
LFP یک ماده کاتدی با ساختار الیوین دارد. در مقایسه با مواد ساختار لایه ای، پیوند کووالانسی قوی گروه فسفات (PO43-) به طور چشمگیری پایداری حرارتی را در شرایط دمای بالا و شارژ بیش از حد بهبود می بخشد - حتی در دماهای بالا، بعید است که اکسیژن از شبکه کریستالی آزاد شود، که اساساً خطر ران حرارتی را کاهش می دهد. ولتاژ قطع شارژ برای LFP است 3.65 V - بسیار پایین تر از لیتیوم سه تایی و LCO، که به طور مستقیم نشان دهنده ایمنی برتر آن است. فلات ولتاژ برای LFP تقریباً 3.2-3.3 ولت، ولتاژ قطع تخلیه تقریباً 2.5 ولت و پنجره ولتاژ کاری تقریباً 1.15 ولت (2.5 ولت-3.65 V) است که کمی باریکتر از لیتیوم سه تایی است.
لیتیوم سهگانه شامل دو زیر مجموعه اصلی است: نیکل-کبالت-منگنز (NCM) و نیکل-کبالت-آلومینیوم (NCA). ماده کاتد نیز ساختاری لایهای شبیه به LCO است، اما تعادل بهتری بین چگالی انرژی، عمر چرخه و هزینه از طریق اثرات هم افزایی چند فلزات واسطه به دست میآورد. سلول های استاندارد NCM (مانند NCM111 و NCM523) معمولاً دارای ولتاژ قطع شارژ هستند. 4.20 V در حالی که نسخههای با چگالی انرژی بالا (مانند NCM622 و NCM811) میتوانند به 4.30-4.35 V برسند. سلولهای NCA (که عمدتاً در خودروهای الکتریکی با کارایی بالا استفاده میشوند) معمولاً دارای ولتاژ قطع شارژ حدود 4.20 ولت هستند. ولتاژ قطع معمولاً 2.75-3.0 ولت است.
اکسید منگنز لیتیوم از ساختار اسپینل با کانالهای رسانش یون لیتیوم سه بعدی استفاده میکند که قابلیت نرخ عالی (قابلیت شارژ/دشارژ با جریان بالا) و هزینه کمتر را ارائه میدهد. ولتاژ قطع شارژ برای یک سلول LMO منفرد تقریباً 4.20 ولت است، با ولتاژ اسمی تقریباً 3.8 ولت و ولتاژ قطع تخلیه تقریباً 3.0 ولت. اشکال اصلی LMO عملکرد ضعیف سیکل در دمای بالا (به دلیل انحلال منگنز) است، بنابراین در سیستمهای LMO انحلال ولتاژ ناخالص و به طور معمول محدود میشود.
لیتیوم تیتانات یک سیستم ویژه است که در آن لیتیوم تیتانات جایگزین گرافیت سنتی به عنوان ماده آند، جفت شده با کاتدهای مختلف (مانند LFP یا LMO) می شود. از آنجایی که پتانسیل درون یابی لیتیوم آند LTO تقریباً 1.55 ولت (در مقابل Li/Li⁺) است - بسیار بیشتر از 0.1 ولت گرافیت - از تشکیل دندریت لیتیوم کاملاً اجتناب می شود و تغییرات حجمی حداقل هستند و عمر چرخه ده ها هزار سیکل را ممکن می کند. ولتاژ ترمینال سلول های مبتنی بر LTO کمتر است: ولتاژ اسمی تقریباً 2.4 ولت و ولتاژ قطع شارژ تقریباً 2.85 ولت است.
جدول زیر مقایسه ای جامع از پارامترهای ولتاژ برای پنج سیستم اصلی مواد باتری لیتیومی ارائه می دهد:
| شیمی | ولتاژ اسمی | ولتاژ قطع شارژ | ولتاژ قطع تخلیه | پنجره ولتاژ | چگالی انرژی | ایمنی |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LCO (استاندارد) | 3.7 V | 4.20 V | 3.0 V | ~ 1.2 ولت | بالا | منصفانه |
| LCO (ولتاژ بالا) | 3.7 V | 4.35-4.45 V | 3.0 V | ~1.35-1.45 V | بسیار بالا | منصفانه |
| LFP (LiFePO4) | 3.2 V | 3.65 V | 2.5 V | 1.15 ولت | متوسط | عالی |
| استاندارد NCM | 3.6 V | 4.20 V | 2.75 V | 1.45 ولت | بالا | خوب |
| NCM ولتاژ بالا | 3.7 V | 4.35 V | 2.75 V | 1.60 ولت | بسیار بالا | خوب |
| LMO (LiMn2O4) | 3.8 V | 4.20 V | 3.0 V | ~1.20 V | متوسط | خوب |
| LTO (لیتیوم تیتانات) | 2.4 V | 2.85 V | 1.8 V | ~ 1.05 V | کم | عالی |
در کاربردهای عملی، سلول های تک به ندرت به تنهایی مورد استفاده قرار می گیرند. سلول های متعدد معمولاً به صورت سری (یا در ترکیبات سری-موازی) به هم متصل می شوند تا یک بسته باتری را تشکیل دهند. درک محاسبات ولتاژ بسته باتری برای انتخاب شارژر صحیح و تفسیر دقیق وضعیت شارژ ضروری است.
در یک اتصال سری، ولتاژ سلول های جداگانه با هم جمع می شوند. ولتاژ کل برابر است با ولتاژ تک سلولی ضربدر تعداد سلول های سری (S)، در حالی که ظرفیت کل (Ah) بدون تغییر باقی می ماند. به عنوان مثال، 3 سلول لیتیومی سه تایی با ولتاژ نامی 3.7 ولت متصل به صورت سری، یک بسته باتری با ولتاژ نامی 11.1 ولت (3S)، ولتاژ قطع شارژ 12.6 ولت (4.2 ولت × 3) و ولتاژ قطع تخلیه 7.25 × ولتاژ (2.8 × V) را تشکیل می دهند. پیکربندیهای سری متداول از 2S (مانند برخی از باتریهای پهپاد) تا صدها S (مانند بستههای باتری خودروهای الکتریکی) متغیر است.
در یک اتصال موازی، ظرفیت های (Ah) تک تک سلول ها با هم جمع می شوند. ظرفیت کل برابر است با ظرفیت تک سلولی ضربدر تعداد سلول های موازی (P)، در حالی که ولتاژ کل بدون تغییر باقی می ماند. به عنوان مثال، 2 سلول با 3 Ah که هر کدام به صورت موازی به هم متصل شده اند، یک بسته باتری با ظرفیت کل 6 Ah را در همان ولتاژ تشکیل می دهند. اتصالات موازی در درجه اول برای افزایش ظرفیت و قابلیت جریان تخلیه مداوم و در عین حال حفظ ولتاژ یکسان استفاده می شود.
بستههای باتری عملی معمولاً از ترکیبهای موازی سری (مثلاً 4S2P) استفاده میکنند، به این معنی که 4 گروه از سلولهای موازی به صورت سری به هم متصل میشوند. ولتاژ کل برابر است با ولتاژ تک سلولی × تعداد سلول های سری و ظرفیت کل برابر است با ظرفیت تک سلولی × تعداد سلول های موازی.
جدول زیر پارامترهای ولتاژ شارژ با پیکربندی متداول سری بسته باتری را نشان می دهد (به عنوان مثال از لیتیوم سه تایی با قطع تک سلولی 4.20 ولت استفاده می کند):
| تعداد سری (S) | ولتاژ اسمی (V) | ولتاژ قطع کامل شارژ (V) | ولتاژ قطع تخلیه (V) | سناریوهای کاربردی رایج |
|---|---|---|---|---|
| 1S | 3.6-3.7 V | 4.20 V | 2.75 V | دستگاه های تک سلولی، گره های حسگر |
| 2S | 7.2-7.4 V | 8.40 V | 5.50 V | پهپادهای کوچک، مدل های RC |
| 3S | 10.8-11.1 V | 12.60 V | 8.25 V | پهپاد، ابزار برقی |
| 4S | 14.4-14.8 V | 16.80 V | 11.00 V | هواپیماهای بدون سرنشین، اسکیت بردهای الکتریکی |
| 6S | 21.6-22.2 V | 25.20 ولت | 16.50 ولت | بالا-performance drones, e-bikes |
| 13S | 46.8-48.1 V | 54.60 V | 35.75 V | 48 دوچرخه برقی کلاس V |
| 96S–108S | 345-400 V | 403-453 V | 264-297 V | بسته باتری خودروهای الکتریکی |
ولتاژ قطع شارژ نه تنها بر ظرفیت هر شارژ تأثیر می گذارد، بلکه تأثیر عمیقی بر عمر چرخه باتری دارد. این موضوع مهمی است که ارزش کاوش عمیق را دارد، زیرا مستقیماً به نحوه معاوضه بین ظرفیت و طول عمر توسط کاربران مربوط می شود.
تحقیقات نشان می دهد که کاهش ولتاژ قطع شارژ یکی از موثرترین راه ها برای افزایش عمر چرخه باتری های لیتیومی است. استفاده از لیتیوم سه تایی (NCM، قطع تک سلولی 4.20 ولت) به عنوان مثال: کاهش ولتاژ قطع شارژ از 4.20 ولت به 4.10 ولت ظرفیت را تقریباً 5 تا 8 درصد کاهش میدهد، اما عمر چرخه را تقریباً 30 تا 50 درصد افزایش میدهد. کاهش بیشتر آن به 4.00 ولت ظرفیت را تقریباً 15٪ کاهش می دهد، اما می تواند عمر چرخه را تا 2 تا 3 برابر افزایش دهد. این به این دلیل است که در SOC بالا (یعنی ولتاژ بالا)، غلظت یون لیتیوم در شبکه کریستالی ماده کاتد بسیار کم است - این ماده در حالت جداشدگی شدید قرار دارد که در آن تنش ساختاری بیشترین میزان را دارد و انتقال فاز غیرقابل برگشت و انتشار میکرو ترک به احتمال زیاد رخ می دهد.
بر اساس این اصل، بسیاری از سازندگان خودروهای برقی و کاربران حرفهای حد بالایی شارژ باتری را 80% تا 90% (مطابق با تقریباً 4.0–4.1 ولت) و حد تخلیه پایین را بین 20% تا 30% تعیین میکنند که به طور چشمگیری طول عمر بسته باتری را افزایش میدهد. این استراتژی نامیده می شود حالت شارژ جزئی دوچرخه سواری (PSOC) و به طور گسترده در سیستم های ذخیره انرژی و کاربردهای حمل و نقل الکتریکی مورد استفاده قرار می گیرد.
جدول زیر رابطه بین ولتاژ قطع شارژ، ظرفیت و عمر چرخه باتری های لیتیومی سه تایی (NCM) را نشان می دهد:
| ولتاژ قطع شارژ | ظرفیت قابل استفاده نسبی | عمر چرخه (تا 80 درصد ظرفیت) | تنش مواد کاتد | سناریوی استفاده توصیه شده |
|---|---|---|---|---|
| 4.35 ولت (نسخه ولتاژ بالا) | ~108٪ (خط پایه: 4.2 V) | ~ 500 سیکل | خیلی بالا | حداکثر ظرفیت مورد نیاز؛ عمر کوتاه تری را می پذیرد |
| 4.20 ولت (استاندارد) | 100٪ (پایه) | 800-1000 سیکل | بالا | استفاده از لوازم الکترونیکی مصرفی روزانه استاندارد |
| 4.10 V | ~ 93٪ | ~ 1200-1500 سیکل | متوسط | استفاده روزانه با تمرکز بر عمر طولانی |
| 4.00 V | ~85٪ | 2000 چرخه | کم | سیستم های ذخیره انرژی، کاربردهای طولانی مدت |
| 3.90 V | ~75٪ | 3000 چرخه | خیلی کم | نیازهای شدید عمر طولانی؛ ظرفیت کمتری را می پذیرد |
سیستم مدیریت باتری (BMS) محافظ اصلی برای عملکرد ایمن و کارآمد باتریهای لیتیومی است. عملکرد مدیریت ولتاژ BMS یکی از حیاتی ترین بخش های کل سیستم است:
BMS از مدارهای اختصاصی اکتساب ولتاژ سلولی (Analog Front End، AFE) برای نظارت بر ولتاژ تک تک سلول های متصل به سری در زمان واقعی استفاده می کند. فرکانس نمونه برداری معمولاً 1 هرتز تا 100 هرتز است، با دقت مورد نیاز در 5± میلی ولت (BMS با دقت بالا می تواند به 1 ± میلی ولت برسد). مانیتورینگ ولتاژ سلولی تکی پایه ای برای اجرای حفاظت از شارژ اضافه، حفاظت از تخلیه بیش از حد و مدیریت تعادل سلولی است.
هنگامی که ولتاژ هر سلول به آستانه حفاظت از اضافه ولتاژ تعیین شده می رسد، BMS بلافاصله یک اقدام حفاظتی را آغاز می کند - قطع مدار شارژ (با کنترل ماسفت شارژ یا رله) برای جلوگیری از شارژ بیشتر که باعث شارژ بیش از حد می شود. آستانه OVP معمولاً کمی بالاتر از ولتاژ قطع شارژ تنظیم می شود. به عنوان مثال، برای یک سلول لیتیومی سه تایی قطع شده 4.20 ولت، OVP ممکن است روی 4.25-4.30 V تنظیم شود، و برای جلوگیری از تحریک نادرست از نوسانات مختصر ولتاژ، مقداری حاشیه باقی می ماند.
مربوط به حفاظت از اضافه ولتاژ، هنگامی که ولتاژ سلول به آستانه حفاظت از ولتاژ پایین میآید، BMS مدار تخلیه را قطع میکند تا از تخلیه بیش از حد جلوگیری کند. برای لیتیوم سه تایی، آستانه UVP معمولاً 2.80-3.00 V است. برای فسفات آهن لیتیوم، معمولاً 2.50-2.80 V است.
در بستههای باتری سری چند سلولی، تفاوت در تحملهای تولید و نرخ پیری باعث میشود که ظرفیت و نرخ خود تخلیه سلولها به تدریج از هم جدا شود. بدون تعادل، سلولی با کمترین ظرفیت، اولین سلولی است که به ولتاژ قطع شارژ (یا ولتاژ قطع تخلیه تخلیه میشود)، که ظرفیت قابل استفاده کل بسته را محدود میکند. BMS از مدارهای متعادل کننده برای یکسان کردن ولتاژ سلول های جداگانه، عمدتاً از طریق دو روش استفاده می کند:
جدول زیر ویژگی های تعادل غیرفعال و فعال را با هم مقایسه می کند:
| بعد مقایسه | تعادل غیرفعال | تعادل فعال |
|---|---|---|
| اصل تعادل | انرژی سلول های ولتاژ بالا را به صورت گرما از طریق مقاومت ها دفع می کند | انرژی را از سلول های ولتاژ بالا به سلول های ولتاژ پایین منتقل می کند |
| متعادل کردن کارایی | کم (energy lost as heat) | بالا (effective energy transfer; efficiency 70%–95%) |
| جریان متعادل کننده | معمولاً کوچک (<100 میلی آمپر) | می تواند به سطح آمپر برسد |
| پیچیدگی مدار | ساده | مجتمع |
| هزینه | کم | بالا |
| تولید گرما در طول تعادل | بیشتر | کمتر |
| برنامه های کاربردی معمولی | لوازم الکترونیکی مصرفی، سناریوهای تقاضای کم بازده | خودروهای برقی، ذخیره انرژی، سناریوهای با راندمان بالا و تقاضا |
درک مشخصات ولتاژ شارژ دستگاههای خاص به کاربران کمک میکند هنگام انتخاب شارژرها و تفسیر وضعیت شارژ، قضاوت صحیحی داشته باشند:
اکثر گوشی های هوشمند از باتری های لیتیوم اکسید کبالت یا باتری های لیتیومی سه تایی استفاده می کنند. ولتاژ قطع شارژ تک سلولی معمولاً 4.40-4.45 ولت (نسخه بهینه سازی شده با چگالی بالا) یا استاندارد 4.20 ولت است. ولتاژ خروجی شارژر تلفن هوشمند معمولاً 5 ولت (شارژ استاندارد)، 9 ولت، 12 ولت یا 20 ولت (شارژ سریع) است. با این حال، ولتاژ خروجی شارژر پایین آمده و دقیقاً توسط آی سی مدیریت شارژ داخلی گوشی (PMIC) به ولتاژ مورد نیاز سلول (4.20-4.45 V) کنترل می شود. ولتاژ خروجی شارژر و ولتاژ شارژ باتری یک مقدار نیستند.
لپتاپها معمولاً از بستههای باتری لیتیومی سری چند سلولی استفاده میکنند. پیکربندی های رایج عبارتند از 2S (نامی 7.2-7.4 V، شارژ کامل 8.4 V)، 3S (نامی 10.8-11.1 V، شارژ کامل 12.6 V)، یا 4S (نامی 14.4-14.8 V، شارژ کامل 16.8 V). ولتاژ خروجی آداپتور (مثلاً 19 ولت) از طریق یک مبدل داخلی DC-DC برای مطابقت با ولتاژ شارژ بسته باتری تبدیل می شود.
بسته های باتری دوچرخه برقی دارای ولتاژ اسمی استاندارد 24 ولت، 36 ولت یا 48 ولت هستند که مربوط به پیکربندی سری های مختلف LFP یا سلول های لیتیومی سه تایی است. ولتاژهای خروجی شارژر مربوطه معمولاً 29.4 ولت (لیتیوم سه تایی 36 ولت)، 42 ولت (36 ولت LFP)، 54.6 ولت (لیتیوم سه تایی 48 ولت) و مقادیر مشابه هستند.
جدول زیر مشخصات ولتاژ شارژ دستگاه های رایج را خلاصه می کند:
| نوع دستگاه | پیکربندی باتری رایج | ولتاژ اسمی | ولتاژ قطع شارژ | ولتاژ خروجی شارژر (معمولی) |
|---|---|---|---|---|
| گوشی هوشمند | 1S LCO/Ternary | 3.6-3.8 V | 4.20-4.45 V | 5/9/12 ولت (با PMIC کنار رفت) |
| تبلت | 1S LCO | 3.7 V | 4.20-4.35 V | 5/9 ولت (با PMIC کنار رفت) |
| لپ تاپ | 3S/4S سه تایی | 10.8 V / 14.4 V | 12.6 V / 16.8 V | 19 ولت (تبدیل DC-DC داخلی) |
| دوچرخه الکترونیکی (ترنری) | 10S/13S | 36 ولت / 48 ولت | 42 ولت / 54.6 ولت | 42 ولت / 54.6 ولت |
| دوچرخه الکترونیکی (LFP) | 12S/16S | 38.4 V / 51.2 V | 43.8 V / 58.4 V | 43.8 V / 58.4 V |
| پهپاد مصرفی | 3S–6S سه تایی | 11.1-22.2 V | 12.6-25.2 V | شارژر تعادلی اختصاصی |
| خودروی برقی (معمولی) | 96S–108S NCM | 345-400 V | 403-453 V | خروجی شارژر داخلی (OBC). |
در استفاده روزانه از باتری های لیتیومی، ناهنجاری های ولتاژ مستقیم ترین و مهم ترین شاخص های سلامت هستند. درک انواع، علل و روشهای مدیریت ناهنجاریهای ولتاژ برای حفظ ایمنی و عملکرد باتری بسیار مهم است:
ولتاژ باتری که در حالت استراحت کمتر از حد پایین محدوده اسمی است ممکن است ناشی از موارد زیر باشد: تخلیه عمیق (به ویژه ذخیره سازی طولانی مدت بدون شارژ مجدد به موقع). انحلال کلکتور جریان مسی الکترود منفی (آسیب غیر قابل برگشت ناشی از تخلیه بیش از حد شدید). میکرو مدارهای کوتاه داخلی؛ یا ظرفیت قابل توجهی پس از استفاده طولانی مدت از بین می رود. برای سلول هایی که ولتاژ کمتر از ولتاژ قطع تخلیه شده است، ابتدا سعی کنید با جریان بسیار کم (زیر 0.05 درجه سانتیگراد) از قبل شارژ کنید. اگر ولتاژ بتواند در عرض 30 دقیقه به محدوده طبیعی بازگردد، شارژ عادی می تواند ادامه یابد. اگر بهبودی امکان پذیر نباشد، سلول آسیب غیرقابل برگشتی دیده است و جایگزینی آن توصیه می شود.
ولتاژ باتری که به طور قابل توجهی از ولتاژ قطع کامل شارژ پس از شارژ یا پس از مدتی استراحت بیشتر شود، نشانه بسیار خطرناک شارژ بیش از حد است. یک باتری بیش از حد شارژ شده متحمل یک سری واکنش های خطرناک می شود: تجزیه مواد کاتدی، اکسیداسیون الکترولیت، و تولید گاز گسترده که منجر به تورم باتری یا حتی فرار حرارتی می شود. به محض کشف سلول اضافه ولتاژ، فورا شارژ را متوقف کنید، دستگاه را در یک فضای باز عایق بندی شده و بدون مواد قابل اشتعال قرار دهید و برای جابجایی با تکنسین های حرفه ای تماس بگیرید. هرگز به استفاده از دستگاه ادامه ندهید.
در شرایط عادی، اختلاف ولتاژ بین سلول های متصل به سری نباید از 50 میلی ولت در پایان شارژ یا 100 میلی ولت در پایان تخلیه بیشتر شود. اگر عدم تعادل از این محدوده فراتر رود، نشان دهنده ناهماهنگی قابل توجه ظرفیت بین سلول ها است - قابلیت تعادل BMS دیگر نمی تواند تعادل موثر را حفظ کند و ظرفیت قابل استفاده و طول عمر کل بسته باتری محدود می شود. این وضعیت معمولاً مستلزم بازرسی حرفه ای بسته باتری برای ارزیابی اینکه آیا سلول هایی با عدم تعادل ولتاژ بیش از حد نیاز به تعویض دارند یا خیر.
جدول زیر توصیههای تشخیص و مدیریت ناهنجاریهای رایج ولتاژ را خلاصه میکند:
| نوع ناهنجاری ولتاژ | معیار تشخیصی | علت احتمالی | اقدام توصیه شده |
|---|---|---|---|
| کمبود ولتاژ (تخلیه بیش از حد) | ولتاژ در حال استراحت زیر ولتاژ قطع تخلیه | تخلیه عمیق / ذخیره سازی طولانی مدت بدون شارژ / کوتاه داخلی | پیش شارژ در جریان کم؛ در صورت عدم امکان بازیابی جایگزین کنید |
| اضافه ولتاژ (شارژ بیش از حد) | ولتاژ در حال استراحت 0.1 ولت یا بیشتر از قطع شارژ کامل بیشتر است | خرابی شارژر / خرابی BMS | توقف استفاده؛ قرار دادن در محیط امن؛ به دنبال رسیدگی حرفه ای باشید |
| افت ولتاژ غیرعادی سریع | ولتاژ در شروع تخلیه به شدت کاهش می یابد | بالا internal resistance from high discharge rate / cell aging | کاهش میزان تخلیه؛ ارزیابی سلامت باتری |
| عدم تعادل بیش از حد ولتاژ سلول (بیش از 100 میلی ولت) | اختلاف ولتاژ بین سلول ها در بسته سری از آستانه فراتر می رود | تناقض ظرفیت / نرخ های خود تخلیه متفاوت | اعمال تعادل فعال؛ سلول ها را با عدم تعادل شدید جایگزین کنید |
| افزایش غیرعادی آهسته ولتاژ در پایان مرحله CC | ولتاژ در پایان فاز CC به قطع نمی رسد | جریان شارژر ناکافی / تماس ضعیف | مشخصات شارژر و کیفیت تماس کابل را بررسی کنید |
با تقاضای مداوم برای چگالی انرژی بالاتر از وسایل الکترونیکی مصرفی و حمل و نقل الکتریکی، فناوری باتری لیتیومی ولتاژ بالا در حال تبدیل شدن به یک جهت مهم تحقیق و توسعه در صنعت است.
ولتاژ قطع شارژ برای باتری های لیتیومی سه تایی در حال حاضر 4.20-4.35 V است. محققان در حال بررسی مسیرهای فنی برای افزایش این ولتاژ به 4.50 ولت یا بالاتر هستند. افزایش ولتاژ قطع به این معنی است که یون های لیتیوم بیشتری می توانند از کاتد خارج شوند و از نظر تئوری ظرفیت را 20 تا 30 درصد بهبود می بخشند. با این حال، ولتاژ بالا چالشهای شدیدی را برای پایداری الکترولیت ایجاد میکند - الکترولیتهای مبتنی بر کربنات معمولی در بالای 4.5 ولت تجزیه اکسیداتیو سریع میشوند و گاز تولید میکنند و به سطوح الکترود آسیب میرسانند. برای رسیدگی به این موضوع، محققان در حال توسعه هستند:
معرفی از الکترولیت های حالت جامد به عنوان راه حل نهایی برای شکستن سد ولتاژ بالا در نظر گرفته می شود. ولتاژ تجزیه اکسیداتیو الکترولیتهای حالت جامد به مراتب بیشتر از الکترولیتهای مایع است، از نظر تئوری ولتاژهای قطع شارژ 5 ولت یا بیشتر را پشتیبانی میکند، در حالی که اساساً خطرات ایمنی مرتبط با نشت الکترولیت مایع را حذف میکند. در حال حاضر، باتری های لیتیومی تمام حالت جامد هنوز در مرحله تحقیق و تولید آزمایشی دسته کوچک هستند. هزینه ساخت و رسانایی یونی همچنان گلوگاه های فنی اصلی هستند که باید بر آن غلبه کرد.
برای کاربرانی که نیاز به اندازهگیری مستقل ولتاژ باتری لیتیومی دارند (مانند هنگام تعمیر دستگاههای الکترونیکی یا بررسی سلامت باتریهای یدکی)، روشهای صحیح اندازهگیری به همان اندازه مهم هستند.
اساسی ترین ابزار اندازه گیری الف است مولتی متر دیجیتال (DMM) با دقت معمولی ± 0.5٪ - ± 1٪، که برای ارزیابی وضعیت ولتاژ تقریبی یک باتری کافی است. برای اندازه گیری: مولتی متر را روی ولتاژ DC (DC V) در یک محدوده مناسب قرار دهید (معمولاً نزدیکترین محدوده بالاتر از ولتاژ مورد اندازه گیری را انتخاب کنید)، پروب قرمز را به ترمینال مثبت باتری و پروب سیاه را به پایانه منفی وصل کنید و ولتاژ را بخوانید. توجه داشته باشید که یک مولتی متر ولتاژ مدار باز باتری (OCV) را اندازه میگیرد - قبل از اندازهگیری، باتری باید حداقل 30 دقیقه (و باتریهای با ظرفیت بالا به مدت 1 ساعت یا بیشتر) بماند تا اطمینان حاصل شود که ولتاژ نزدیک به مقدار تعادل ترمودینامیکی واقعی خود تثبیت شده است.
برای کاربرانی که نیاز به اندازهگیری ولتاژ تک سلولهای متصل به سری دارند، یک دستگاه اختصاص داده شده است بررسی کننده ولتاژ سلول می توان استفاده کرد. این ابزارها می توانند به طور همزمان ولتاژ جداگانه هر سلول را نمایش دهند و به سرعت سلول های مشکل دار با عدم تعادل ولتاژ بیش از حد را شناسایی کنند.
با جمع آوری تمام مطالب بالا، اصول اصلی مدیریت ولتاژ شارژ باتری لیتیومی را می توان به شرح زیر خلاصه کرد:
ولتاژ خروجی توسط شارژر، خروجی اسمی آن به بیرون است که برای رساندن برق به دستگاه از طریق کابل شارژ استفاده می شود. در داخل دستگاه، یک آی سی مدیریت شارژ اختصاصی (PMIC یا Charge IC) وجود دارد که ولتاژ خروجی شارژر را کاهش می دهد و دقیقاً آن را در محدوده مورد نیاز باتری (به عنوان مثال 4.20 ولت) کنترل می کند. بنابراین کاربران نیازی به نگرانی ندارند که شارژر 5 ولت یا 9 ولت به باتری آسیب می رساند - تا زمانی که شارژر با مشخصات دستگاه مطابقت داشته باشد، آی سی کنترل داخلی تبدیل ولتاژ و کنترل شارژ را به طور خودکار کنترل می کند. برای سلولهای خالی بدون آیسی مدیریت شارژ داخلی (مانند باتریهای مدل یا ذخیرهسازی انرژی DIY)، یک دستگاه اختصاصی شارژر باتری لیتیومی باید برای مطابقت با ولتاژ قطع شارژ سلول استفاده شود.
این توسط پتانسیلهای مختلف درونگیری الکتروشیمیایی دو ماده مشخص میشود - یک ویژگی فیزیکوشیمیایی ذاتی، نه یک مشخصات دلخواه. جفت ردوکس Fe2+/Fe3+ در LFP مربوط به پتانسیل درونی تقریباً 3.45 ولت (در مقابل Li/Li+) است، در حالی که LCO و لیتیوم سه تایی دارای پتانسیل های متناظر در محدوده 3.6 تا 3.8 ولت هستند. به همین دلیل است که این دو سیستم اساساً دارای ولتاژ کار-شارژ فلات و فلات قطع ولتاژ کاری متفاوت هستند. دقیقاً همین پتانسیل کاری پایین است که LFP را از نظر ترمودینامیکی در حالت کاملاً شارژ پایدارتر می کند، که یکی از دلایل اساسی مزیت ایمنی آن نسبت به لیتیوم سه تایی است.
یک رابطه مشخص وجود دارد، اما یک رابطه خطی ساده نیست و از نظر شیمی تفاوت قابل توجهی دارد. ولتاژ مدار باز لیتیوم سه تایی و LCO نسبتاً به طور قابل توجهی با SOC تغییر می کند (منحنی ولتاژ-SOC دارای شیب بیشتری است)، که تخمین ظرفیت باقی مانده از ولتاژ را نسبتاً بصری می کند. با این حال، LFP دارای یک "فلات" نزدیک به افقی در منحنی ولتاژ-SOC خود در محدوده 20٪ تا 90٪ SOC است - تقریباً در محدوده 3.2-3.3 V تقریباً بدون تغییر باقی می ماند - به این معنی که حتی با کاهش شارژ از 90٪ به 20٪، OCV به سختی تغییر می کند. تکیه بر ولتاژ به تنهایی نمی تواند به طور دقیق ظرفیت باقی مانده برای LFP را تعیین کند. روش هایی مانند شمارش کولن برای تخمین SOC مورد نیاز است.
این به ترکیب شیمیایی باتری مورد استفاده در دستگاه و استراتژی کنترل شارژ BMS بستگی دارد. برای لیتیوم سه تایی استاندارد (قطع 4.20 ولت)، OCV پس از استراحت با شارژ کامل، معمولاً 4.15-4.20 ولت است. برای لیتیوم سه تایی با ولتاژ بالا (قطع 4.35 ولت)، OCV در حال استراحت معمولاً 4.30-4.35 ولت است. برای LFP (3.65 ولت OC) معمولاً قطع استراحت است. 3.60–3.65 V. توجه داشته باشید که درصد نمایش داده شده توسط دستگاه نتیجه محاسبه BMS و بهینه سازی نرم افزار است و مستقیماً با مقادیر ولتاژ مطابقت ندارد. مقایسه درصدها بین دستگاه ها بی معنی است. پارامترهای نرمال اعلام شده سازنده باید به عنوان مرجع استفاده شوند.
بله، افت ولتاژ باتری لیتیومی پس از اتمام شارژ، کاملا طبیعی است. این قطره دو جزء دارد:
به طور کلی، برای سلول های لیتیومی سه تایی که به مدت 24 ساعت پس از شارژ کامل استراحت می کنند، افت ولتاژ بیش از 20 تا 30 میلی ولت در محدوده نرمال نیست. اگر ولتاژ بیش از 100 میلی ولت در 24 ساعت پس از استراحت کاهش یابد، یا ولتاژ در حال استراحت به طور قابل توجهی کمتر از مقدار شارژ کامل مورد انتظار باشد، ممکن است نشان دهنده نرخ تخلیه غیرعادی بالا یا اتصال کوتاه داخلی داخلی باشد و آزمایش حرفه ای توصیه می شود.